最新新闻

国产Model 3正式交付 特斯拉开盘大涨2.18%
国产Model 3正式交付 特斯拉开盘大涨2.18%

   同乐城国际线址科技讯 北京时间1月7日晚间消息,特斯拉(Nasdaq:TSLA)今日开盘大涨2.18%,报461.40美元。目前,特斯拉市值为828.98亿美元。 1月7日,特斯拉在上海临港超级工厂生产的Model 3电动车正式对外交付。在1月7日下午举办的交付仪式上,特斯拉创始人兼CEO出席活动并向10位公众用户交付新车。[详情]

同乐城国际线址科技 | 2020年01月07日 06:35
外媒:特斯拉上海工厂投产 中国市场迎来真正的竞争
外媒:特斯拉上海工厂投产 中国市场迎来真正的竞争

   同乐城国际线址科技讯 北京时间1月7日晚间消息,据国外媒体报道,特斯拉中国工厂正式投产,标志着特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在全球推动电动汽车主导地位的目标向前迈出了重要一步,同时也预示着全球最大电动汽车市场(中国)将迎来真正的竞争。 今日,马斯克在耗资数十亿美元建成的上海工厂主持了向中国消费者交付首批中国制造Model 3的仪式。上海工厂是特斯拉在美国以外建立的第一家海外工厂。 本地生产将有助于马斯克利用特斯拉近期在中国的有利发展势头,中国同时也是全球最大的传统燃油汽车市场。凭借并不是很高的价格,特斯拉正大举进军中国市场。特斯拉电动汽车售价并不比蔚来汽车和小鹏汽车等中国本土汽车制造商同类产品高出多少,且远低于宝马和戴姆勒等全球汽车巨头的产品售价。 今日,马斯克还向中国市场介绍了Model Y跨界车,称消费者对这款车的需求可能会超过特斯拉所有其他车型的总和。马斯克还表示,计划在中国建立一个设计和工程中心,这样特斯拉最终就可以在中国开发一款全新的汽车。 分析人士称,中国工厂是马斯克将特斯拉打造成真正的全球汽车制造商计划的基石。该公司去年11月还宣布,计划在德国柏林建造一座新工厂,以迎合欧洲对电动汽车迅速增长的需求。 据悉,德国工厂主要用于生产Model 3和Model Y。该工厂将成为上海工厂之后,斯拉在在海外的第二座电动汽车工厂。 对于特斯拉而言,现在需要做的是,避免重蹈其位于加州工厂的覆辙。在那里,特斯拉在提高Model 3产量的过程中,经历了马斯克所说的几个月的“生产地狱”。在持续达不到马斯克雄心勃勃的目标后,这家电动汽车制造商烧掉了数十亿美元,并在几周内耗尽了资金。 今日盘前交易中,特斯拉股价一度报于459.25美元,上涨1.7%,大有再创历史新高之势。去年,特斯拉股价上涨了26%,略低于标准普尔500指数29%的涨幅。 自去年10月下旬公布出人意料的季度利润以来,特斯拉股价一直在上涨。如今,特斯拉的处境已经趋于稳定,已经解决了限制Model 3最初生产的一些问题,并在美国市场取得了不错的销量。 特斯拉中国工厂的制造总监宋钢介在12月30日表示,该工厂已经在每周组装1000多辆汽车,目标是在2020年将这一速度翻一番。特斯拉曾表示,在工厂一期完工后,计划将Model 3的年产量提高到15万辆,即每周约3000辆,并计划在下一阶段结束后将产能提高到50万辆,不过目前尚不清楚特斯拉具体何时能实现这些目标。 特斯拉上海工厂所在地,距离上海市中心大约90分钟车程,当初还是一个泥泞的地块。自从2019年初破土动工以来,中国工厂在不到一年的时间里就上线了。 在中国,特斯拉还赢得了多种优惠。上个月,上海工厂生产的Model 3被列入有资格在中国免征10%购置税的车辆名单中。它还有资格获得每辆车24750元人民币的政府补贴。 这些补贴帮助特斯拉降低了Model 3售价。特斯拉上周宣布,将把Model 3的起价降低9%至323800元人民币,补贴后降至299050元人民币。将来,该价格可能会进一步下降,因为知情人士称,特斯拉正考虑通过使用更多本地零部件和降低成本来进一步降低车辆的价格。 制造总监宋钢12月30日曾表示,上海工厂目前使用的大约30%的零部件是从中国采购的,特斯拉计划到2020年底将这一比例提高到100%。 优惠后的价格让Model 3更接近中国国内电动汽车制造商的一些车型,比如小鹏汽车最新的P7轿车,起价24万元人民币。补贴之前,蔚来汽车的SUV起价35.8万元人民币。 此外,大众汽车旗下的奥迪计划未来两年开始在中国销售九款新能源汽车,其中一半以上是纯电动汽车。第一款电动车型E-Tron已于11月首次亮相,起步价约为69.3万元人民币。 而戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰于10月份推出了EQC,起价58万元人民币。宝马计划明年开始在中国制造iX3跨界车,并正与一家中国合作伙伴合作,打造电动版Mini。(李明)[详情]

北京同乐城国际线址网 | 2020年01月07日 06:10
特斯拉 你就是条鲇鱼?
特斯拉 你就是条鲇鱼?

  原标题:特斯拉,你就是条鲇鱼? 来源:每日经济新闻 实习记者 赵李南 每经记者 孙嘉夏  中国制造Model 3首批社会车主交付仪式现场 图片来源:特斯拉供图 今日(1月7日),在特斯拉上海超级工厂,备受瞩目的“中国制造Model 3首批社会车主交付仪式”盛大举行。 特斯拉(TSLA)仍然是一家亏损公司,2019年前三季度特斯拉累计产生亏损9.67亿美元。据东方财富Choice数据,特斯拉的每股净资产为33.51美元,这也意味着特斯拉的市净率高达13.47倍。  不过,亏损并不妨碍股价连创新高。如从2019年6月的最低价177美元/股开始计算,那么截至7日发稿时(451.54美元/股),在过去这短短的6个月时间里,特斯拉股价涨幅高达155%。 是什么让投资者们对特斯拉如此看好?特斯拉会成为一条搅动中国汽车市场的鲇鱼么? 特斯拉Model 3  图片来源:视觉中国 美国市场的鲇鱼  2019年第三季度,特斯拉季度净利润转正,当季度实现了1.43亿美元的净利润。从2011年以来,这已经是特斯拉第四次季度净利润转正,但从过往的数据看,每一次季度净利润转正都犹如昙花一现。 特斯拉的季度归母净利润(单位:百万美元) 数据来源:http://www.stockpup.com/data/,赵李南制图  自上世纪80年代以来,美国的汽车销量与汽车产量之间存在巨大的剪刀差,美国的本土汽车产业基本在2008年金融危机后一蹶不振。长期以来,美国的汽车市场一直都是一个“外资”品牌充斥的天下,这就是特斯拉诞生的背景。  相比于宝马、奥迪这些我们熟知的汽车品牌,特斯拉非常年轻,它是汽车产业当中的“00后”:诞生于2003年,并在2004年迎来了一个“一边造火箭,一边造电动汽车”的CEO——埃隆•马斯克。  在这位“火箭”CEO的带领下,特斯拉在2018年销售汽车24.5万辆,成为全球最畅销的插电式乘用车制造商,占插电式细分市场销售额的12%。 特斯拉在2012年和2015年推出了Model S和Model X等车型,伴随销售量的增长,特斯拉的营业收入也随之增长。  特斯拉的销售收入与交付量 数据来源:特斯拉公告,赵李南制图  2017年特斯拉Model 3正式交付客户,其迅速成为美国豪华车市场销售额第一的车型。 伴随着1月3日特斯拉公布其2019年第四季度的产销量数据,特斯拉的股价闻声上涨。2019年第四季度,特斯拉Model 3的交付量已达92550辆,Model S和Model X的交付量达到了19450辆,总计交付量达112000辆。2019年其总计交付了约36.75万辆汽车,同比增长50%。  宝马、奥迪和特斯拉在美国的汽车销量(单位:千辆) 数据来源:http://carsalesbase.com,赵李南制图 现如今,以总销量看(即无论是汽油车还是电动车),作为“00后”的特斯拉,已经可以在美国市场上与老牌汽车厂商比肩。特斯拉就像一条鲇鱼,搅动了美国汽车市场。 特斯拉和它的超级工厂  在特斯拉销售量高涨的同时,美国市场为其贡献的增量却并不显著。据carsalesbase数据显示,2019年特斯拉在美国市场的交付量为19.23万辆,2018年则为19.16万辆,这意味着美国市场仅为特斯拉2019年度贡献了略微的增长。  因此,特斯拉将其视线瞄准中国和欧洲就成了顺理成章且不得不为的战略。  截至目前,特斯拉总计有6个工厂。2019年底位于中国上海的超级工厂3开始投产,特斯拉披露其目前的周产能为3000辆,折算成年产能约为15.64万辆。据《新京报》报道,其建成后的总产能会达到50万辆。  特斯拉的主要工厂 信息来源:记者根据公开资料整理  此外,特斯拉位于德国格伦海德的超级工厂4将于今年动工,预计建成后产能将达到50万辆。这也意味着,上海和德国的工厂全部建成后,特斯拉将额外新增100万辆的产能,加之其目前已有的36.75万辆的产能,保守估计届时特斯拉的总产能将达到136.75万辆,将是目前的3.7倍。  或许,这解释了为何投资者们对特斯拉如此之看好的原因,其规划的产能已经给投资者带来了强烈期待。如果接下来特斯拉能够继续赢得客户的认可,其季度销售收入在目前的63亿美元(2019年三季度数据)基础上增长2.7倍的可能性很大。  而特斯拉建厂的速度堪称神速,或许与马斯克从事造火箭的工作有关,特斯拉上海超级工厂的速度可与火箭的速度相媲美。 2018年7月,特斯拉与上海市政府签订协议,宣布特斯拉中国工厂在临港落户,这也是特斯拉在美国以外的首家超级工厂。  2018年10月,也即与上海市政府签订协议的短短3个月后,特斯拉就拿到了工厂用地。2019年1月,上海超级工厂破土动工,而到了2019年12月特斯拉上海超级工厂已经开始量产Model 3,达到了周产能3000辆。  特斯拉在公告中披露其在上海建设超级工厂的意图乃是瞄准了中国市场,特斯拉称:“我们正在建设上海超级工厂,以通过降低运输和制造成本以及取消从美国进口汽车的关税,来显著提高中国客户对Model 3的承受能力。” 鲇鱼真的来了  2020年1月3日,特斯拉Model 3国产版下调售价为32.38万元(此前为35.58万元),进一步享受2.47万元电动车购车补贴后到手价为29.9万元。  中信证券预计:“特斯拉的产品定价体系对标BBA(奔驰、宝马、奥迪),我们参照特斯拉在北美、欧洲的销量表现,推演预计Model 3在中国的稳态销量将达到30万辆以上。”  值得注意的是,去年新能源补贴的大幅退坡导致国内的新能源汽车市场景气度急速下降。东方财富Choice数据显示,2019年11月新能源汽车销量为9.5万辆,同比下降了41.3%。  我国新能源汽车月度销量(单位:辆) 数据来源:东方财富Choice,赵李南制图  而在此种背景下,特斯拉这条鲇鱼又以迅猛的“建厂+降价”策略进入市场,消费者们会不会买单呢?  艾媒咨询CEO张毅就此向《每日经济新闻》记者分析称:“特斯拉上海工厂正式交付客户,应该说还是一个蛮具有标志性的事件。特斯拉这个品牌对用户的吸引力是非常强的,尤其是对一些精英用户,他们的消费风向标对中低端市场的影响是非常有指导性的,这个价格调下来以后,我相信金领和白领客户的需求会被激活,这样也会带动市场其他客户对电动车的消费习惯。”  值得注意的是,国外也有研究机构对特斯拉的消费者满意度进行了调查。结果显示,特斯拉Model 3的车主们在面临“我永远不会再买汽油车”这样一个选项时,评分高达4.71分(满分5分)。  主要电动车的续航能力对比 《艾媒报告|2019~2021年中国电动汽车充电桩行业现况及发展前景分析报告》截图  艾媒咨询的相关数据显示,特斯拉在主要的电动车续航里程上排名第一,而且远超其他品牌的电动车。  此外,张毅认为,特斯拉能否改变国内电动车市场的竞争格局犹未可知,对于整个行业来讲充电桩的重要性大于续航里程的重要性。  张毅表示:“过去一年里中国的电动车(厂商)都在努力挣扎,但是充电桩的迅速建设对电动车发展来讲是一个契机,过去一年里不仅仅是中石油和中石化在布局充电桩,包括国家电网和南方电网也在布局充电桩,民营资本也在布局充电桩。充电桩(市场)开始逐步走向成熟,这与加油站带动汽油车增长是同样的道理。”  此前,摩根士丹利也有对特斯拉上海超级工厂的相关预测,摩根士丹称:“特斯拉将无法占领中国电动汽车市场的很大份额,但较低的生产成本将帮助其实现盈利。” [详情]

北京同乐城国际线址网 | 2020年01月07日 05:09
特斯拉国产交付,威胁真实来临!
特斯拉国产交付,威胁真实来临!

  新京报 记者:魏帅 特斯拉终于迈出国产的关键一步!2020年1月7日,特斯拉在上海临港超级工厂生产的Model 3电动车正式对外交付。在1月7日下午举办的交付仪式上,特斯拉创始人兼CEO出席活动并向10位公众用户交付新车。 距离特斯拉上海工厂开建,如今刚好过去了一年。一年的时间,从动工、生产、上市、交付,特斯拉创造着自己的纪录。 正如马斯克在致辞中所说,作为最大的外商投资项目、第一个外商独资汽车工厂,特斯拉上海工厂被寄予厚望。没有上海市政府的支持是无法创造这样的奇迹的。正是良好的营商环境,特斯拉上海工厂才得以顺利建设和快速交付。 1月3日,就在特斯拉宣布Model 3国产交付的同时,特斯拉高调宣布中国工厂制造的Model 3将从35.58万元降价至32.38万元。如果再加上2.475万元新能源汽车补贴,价格则进一步降至29.905万元。 消息一出,随即引爆资本市场,上周五美股开盘,特斯拉大涨近3%,盘中市值一度突破800亿美元,1月7日A股新能源汽车板块和特斯拉概念股再度爆发。 与此同时,1月7日特斯拉还公布一个“炸弹”消息:国产Model Y项目正式启动。马斯克同时表示, Model Y的需求最终可能超过其他特斯拉车型的总和。 东吴证券分析师王平阳认为,综合国产Model 3降价、特斯拉上海超级工厂产能建设超预期和新车型量产计划提前的推动,特斯拉的汽车销量有望显著增长,相关电子产业链公司迎来重要发展机遇。 在笔者看来,马斯克是个十足的行动派,正因如此,特斯拉在华的发展步伐将不断加快,对于国内电动汽车市场的威胁也是毋庸置疑的,这将是一次大洗牌。 据兴业证券研报显示,国产特斯拉仍然有很大的降价空间,国产Model 3的生产成本要比美版低25%左右。这也意味着随着特斯拉全面实现国产化后,未来还有可能进一步降价。 笔者了解,目前特斯拉国产车型的国产化率仅为30%左右,电池等核心部件仍需进口,这一定程度上限制了其产能和交付。值得注意的是,随着国产化步伐的加快,零部件的国产化率并不是制约其发展的问题。 据特斯拉规划,国产Model 3先期的零部件本土化率为30%,2020年年中将达到70%,预计年底实现100%本土化率。去年11月就有传闻,特斯拉已经与宁德时代达成一项初步的非约束性协议,后者最早将从2020年开始向特斯拉上海工厂供应电池。 特斯拉国产化,震撼着整个汽车市场,或许将对国产电动汽车带来最真实的威胁。[详情]

新京报 | 2020年01月07日 03:18
国产特斯拉Model 3正式交付 腾讯成最大赢家?
北京同乐城国际线址网 | 2020年01月07日 03:11
视频|国产特斯拉交付现场 马斯克秀“灵魂舞步”
视频|国产特斯拉交付现场 马斯克秀“灵魂舞步”

  原标题:视频|国产特斯拉交付现场 马斯克秀“灵魂舞步” 新京报讯(记者 许诺 陆一夫)1月7日,特斯拉在上海临港举办中国制造Model 3向社会用户的首次交付仪式。交付仪式上,特斯拉向10位社会车主交付了上海工厂生产的中国制造Model 3。 新京报记者 许诺 陆一夫 [详情]

新京报 | 2020年01月07日 03:03
特斯拉国产Model 3正式批量交付并启动Model Y项目
特斯拉国产Model 3正式批量交付并启动Model Y项目

  原标题:特斯拉国产Model 3正式批量交付并启动Model Y项目 特斯拉中国制造Model 3正式批量交付并启动中国制造Model Y项目 中新网上海1月7日电 (周卓傲张亨伟)1月7日,特斯拉在上海超级工厂首次向社会用户交付中国制造Model3,并宣布启动中国制造ModelY项目。 对于中国制造ModelY项目,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,在上海生产的ModelY的需求,最终可能超过其他特斯拉车型的总和。 据了解,特斯拉ModelY于2019年3月15日在美国正式发布,定位于紧凑型SUV,标配15英寸触摸屏、沉浸式音效系统和全景玻璃车顶,最高时速为209km/h,0-100km加速时间为5.8秒。目前,ModelY已经开放预订,后驱长续航版预售价格为44.4万元;双电机长续航版预售价格为48.8万元;双电机Performance高性能版预售价格为53.5万元。 特斯拉CEO埃隆·马斯克。张亨伟 摄 值得一提的是,特斯拉车型引入中国制造的同时,在出行服务与人机交互等方面,也都在加速本土化进程。此前特斯拉官方微信发布了新车机系统软件更新的预告图,展示了欢乐斗地主、欢乐升级、麻将、哔哩哔哩视频、优酷、空气质量显示、天气预报和娱乐日报等本土化应用。 一年前的今天,2019年1月7日,特斯拉上海超级工厂奠基,从奠基到交付仅用了一年时间,“上海速度”让人印象深刻。 特斯拉中国制造Model 3交付仪式现场。张亨伟 摄 上海市委常委、副市长吴清在现场表示,特斯拉实现了当年开工、当年投产、当年交付,印证了“上海速度”。未来,上海市政府将继续做好“店小二”,创造更优的环境,提供更好的服务,让中外企业都能够在上海实现高质量发展。(完)[详情]

中国新闻网 | 2020年01月07日 01:34
视频|特斯拉首席执行官马斯克"尬舞"了 还是"脱衣舞"
同乐城国际线址财经综合 | 2020年01月07日 01:14
马斯克:感谢购买特斯拉汽车 将继续增加在中国的投资
马斯克:感谢购买特斯拉汽车 将继续增加在中国的投资

   同乐城国际线址科技讯 北京时间1月7日下午消息,特斯拉CEO马斯克今日乘坐Model X现身上海超级工厂。 在下午的国产Model 3交付仪式中,马斯克称,“特斯拉上海超级工厂被寄予厚望。感谢上海市政府的支持和上海团队的工作,我们共同创造了令人惊叹的上海速度。”随后,马斯克在中国制造Model 3交付仪式上与中国首批外部车主亲切握手,并颁发印有车主名字的纪念牌。 交付仪式后,马斯克再次上台演讲,他表示,“非常感谢购买特斯拉汽车。我们将继续增加投资,包括Model 3和Model Y两种车型,未来或许有更多的车型在上海工厂生产”。[详情]

同乐城国际线址科技 | 2020年01月07日 00:32
特斯拉宋钢:年底国产Model 3将实现全部零部件国产化
特斯拉宋钢:年底国产Model 3将实现全部零部件国产化

  原标题:马斯克来了:国产特斯拉正式对外交付,上海工厂将造更多车型 当年开工,当年生产,当年上市,当年交付。特斯拉中国又创纪录了。 2020年1月7日,上海临港,国产特斯拉Model 3电动车正式对外交付。这距离特斯拉上海工厂开建,刚好过去了一年。 2019年1月7日,特斯拉位于上海临港的超级工厂宣布动工。2019年12月30日,特斯拉向15名内部员工交付了首批国产Model 3,2020年1月7日是首次向公众用户交付。 洛杉矶时间1月6日乘坐私人飞机抵达上海的特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克,也现身了1月7日的交付现场。 马斯克在致辞中说:“2019年对特斯拉来说是意义非凡的一年。” 马斯克表示,作为最大的外商投资项目、第一个外商独资汽车工厂,特斯拉上海工厂被寄予厚望。没有上海市政府的支持是无法创造这样的奇迹的。是良好的营商环境,特斯拉上海工厂才得以顺利建设和快速交付。 在1月7日的活动现场,上海市委常委、副市长吴清宣布了特斯拉国产Model Y车型正式在上海超级工厂启动生产计划。 吴清表示,特斯拉工厂在上海落地是上海营商环境优化的体现,汽车产业也是上海的支柱战略产业。 去年3月,马斯克在美国洛杉矶的特斯拉设计中心面向全球发布了新一代智能电动SUV—— Model Y。该车型是特斯拉研发的一款紧凑型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车。至此特斯拉的“SEXY(性感)系列”全部上市。 马斯克在现场表示,Model Y是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动suv,就像Model 3是面向大众的轿车,这两个领域都是特斯拉看中的汽车消费市场。 在交付仪式开始之前,马斯克激动地在台上来了一段即兴的舞蹈,尽管姿态显得有点滑稽和笨拙但难掩他的兴奋与激动。 当天,特斯拉向10位中国车主交付了新车,他们分别来自无锡、杭州、苏州、上海。 他们购买特斯拉的理由不尽相同,有人是马斯克的粉丝,有人想把Model 3作为妻子的生日礼物,还有人是认同电动车所代表的出行方式的未来。 在交付仪式后,马斯克还提出了对特斯拉未来的期许。他说,感谢特斯拉中国的员工,也感谢相信特斯拉、购买特斯拉的车主。之前车主购买一辆特斯拉比较贵,现在特斯拉希望让产品变得更便宜,更可负担得起。现在Model 3和Model Y在中国落地,未来也许会有更多的Model系列在这里生产,甚至有可能有由中国设计的特斯拉诞生。 在几天前的2019年12月30日,特斯拉完成了首批Model 3面向员工的交付。在当时的采访中,特斯拉上海工厂制造总监宋钢介绍,目前上海工厂的产量可以达到每小时生产28台,每天开工时间10小时,目前每周的产量超过1000台,预计将来能到达3000台/周。 “现在工厂几乎每天都是加班的状况,才能满足旺盛的订单需求。”宋钢说,今年采用的是单班生产,明年将改为双班生产,产量将实现翻番。特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年,总产能目标50万辆/年。 此外,宋钢还透露,在今年底国产特斯拉Model 3就将实现全部零部件的国产化替代。目前,特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右,计划到明年7月提升至70%-80%。 而全部零部件国产化也给国产特斯拉进一步降价带来了想象空间。 1月3日晚间,特斯拉宣布,中国工厂制造的Model 3将于1月7日实现规模交付。同时,公司官网资料显示,中国工厂制造的Model 3将从35.58万元降价至32.38万元。如果再加上2.475万元新能源汽车补贴,价格则进一步降至29.905万元。 东吴证券分析师王平阳认为,综合国产Model 3降价、特斯拉上海超级工厂产能建设超预期和新车型量产计划提前的推动,特斯拉的汽车销量有望显著增长,相关电子产业链公司迎来重要发展机遇。 特斯拉刚刚公布的四季度交付数据显示,在全球交付了创纪录的11.2万辆电动车,远超出华尔街预期,实现了公司首席执行官伊隆·马斯克此前确定的全年销售目标。华尔街曾预计特斯拉在第四季度将交付10.6万辆电动车,这也意味着该公司刚好能够实现36万至40万辆的年度交付目标。、 受益于特斯拉超市场预期的电动车交付数据的推动,该公司股价当地时间1月6日继续上涨行情,至收盘时股价上涨1.93%,报收于451.54美元。按照收盘价计算,特斯拉市值亿达到814亿美元。[详情]

澎湃新闻 | 2020年01月07日 00:27

微博热议

你还可以输入129
发布
About SINA.com | Advertising on SINA.com | SINA English | Term of Use | Privacy Policy

News articles Copyright © 1996-2020 SINA Corporation, All Rights Reserved